飞行中，发动机”滑油滤旁通”灯亮了，将油门收光后，如果灯不灭，则应完成什么检查单（）

A.是回油滤堵塞的指示

B.是供油滤堵塞的指示

C.当压差达到25-27PSID时滑油滤旁通压力电门闭合,旁通灯亮

D.该灯装在P2板

A.供油滤堵塞驾驶舱有旁通指示

B.回油滤堵塞驾驶舱有旁通指示

C.供油滤堵塞油滤上没有旁通指示

D.回油滤堵塞油滤上有旁通指示

A.滑油回油滤组件包括回油滤和回油滤旁通电门

B.每台发动机3个

C.金属油滤

D.可清洁掺混的燃油

A.超转灯

B.滑油低压灯

C.维护灯

D.滑油滤旁通灯

A.润滑组件里的供油油滤阻塞

B.润滑组件里的回油油滤阻塞

C.滑油回油油滤组件压差指示电门接通

D.滑油的回油油滤阻塞

A.红色油滤堵塞指示杆伸出

B.驾驶舱P2面板“滑油滤旁通”信息亮

C.红色油滤堵塞指示杆缩入

D.无指示

A.滑油压力

B.滑油温度

C.滑油量

D.滑油滤旁通

A.1，2，3，5

B.1，2，3，4

C.1，2，4，5

D.1，2，3，4，5

A.起动活门打开

B.滑油滤旁通

C.滑油压力低

D.A+B+C

A.“发动机过热”检查单

B.“发动机火警、严重受损或分离”检查单

C.“发动机滑油温度高”检查单

D.“发动机失效／停车”检查单