更多“通过进站距离的时间是从列车头部到达预告信号机处（自动闭塞线路上为进站信号机前方第一架通过信号机，在进站信号机内方有多架信号机时，为车场最近进路信号机外800m）之时起至列车停于接车线警冲标内方之时止的…”相关的问题
第1题
在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方信号机柱上，应涂三条黑斜线（）
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第2题
在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂黑斜线（）
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第3题
在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂条黑斜线（）
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第4题
在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号。在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号（）
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第5题
列车进站停车必须在处，司机确认LKJ显示的信号机位置、距离与实际一致（）
A.进站、接车进路信号机
B.出站、发车进路信号机
C.通过信号机
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第6题
列车运行速度不超过（）km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方100m处
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第7题
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。J74（）
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第8题
四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别（）
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第9题
在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）
A.三条黑斜线
B.三条红斜线
C.二条黑斜线
D.二条红斜线
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第10题
进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各2m的范围内（）
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