车辆乘务人员进行技检作业或技术作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时不须设置防护信号（）

车辆乘务员在摘挂机车、站折作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时须设置防护号志，其他作业原则上不设置防护号志。（)

列检作业严禁在无安全防护的情况下进行车辆检查和故障处理（）

列检作业场对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理，对需扣车的故障应及时通知车辆乘务人员，并上报铁路局集团公司，由集团公司和车辆乘务人员共同确定施修方案（）

列检作业场对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理，对需扣车的故障应及时通知车辆乘务人员，并上报铁路局集团公司，由和共同确定施修方案（）

铁路长大货物车，列检作业场对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理，对应及时通知车辆乘务人员（）

对随车人员预报的自轮运转特种设备车辆故障，列检作业场应积极配合处理，并对处理的车辆故障进行质量检查（）

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。红色信号旗（灯）的设置：处理车辆故障时，在故障车辆设置（）

列检作业应按规定范围和技术作业过程进行。应建立车辆故障诊断指导组，对途中车辆故障进行远程诊断、指导和故障处置确认（）

列车技术作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号联锁传递办法，严禁在（）的情况下进行车辆检查和故障处理，严禁在列车运行中处理车辆故障，严禁在未设安全防护信号的列车（）中摘结长风管或车辆制动软管

严禁在无防护信号的情况下进行车辆检查和故障处理（）

铁路长大货物车，对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理，对需扣车的故障应及时通知车辆乘务人员（）