遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员直接以电话记录办理。（)

遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。《技规》第310条（）

当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。（技规）（）

当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理（）

改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站（线路所）车站值班员直接以电话记录办理时，须通知司机，按电话闭塞法行车

向封锁区间发出救援列车当列车调度电话不通时，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可（）

电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。相邻两站、停车场/车辆段之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，以路票（只填不交）作为占用区间的行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证，列车以RM方式运行（）

遇列车调度电话不通时，救援列车以车站值班员的命令，作为进入区间的（)。

电话闭塞法就是车站值班员利用站间行车电话，以的形式办理闭塞手续的一种行车闭塞法（）

遇天气恶劣，信号机显示不足200米时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按的办法行车（）

使用电话闭塞解除法办理闭塞，必须由车站人员亲自办理，列车按站间区间运行（）