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[判断题]

打开司机室侧门必须把门固定在门吸上,关闭司机室侧门时必须掌握好关门的力度及手的位置,防止被夹伤()

答案
解析:《S1线市域动车组司机手册(试行)》
更多“打开司机室侧门必须把门固定在门吸上,关闭司机室侧门时必须掌握好关门的力度及手的位置,防止被夹伤()”相关的问题

第1题

乘客擅入线路应急处置措施时,必须做好安全防护;司机下线必须确保安全,从下线,做好自身安全防护()

A.司机室侧门

B.无接触轨侧

C.客室侧门

D.后端司机室侧门

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第2题

南京地铁二号线司机室侧门是外挂式电动塞拉门()
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第3题

司机室侧门无法打开时司机处理正确的是()

A.正线运行中司机站台作业时发现司机室侧门无法打开时,立即汇报行调并及时用400M联系车站人员协助

B.正常情况下车门屏蔽门可联动打开/关闭时,由司机操作开关车门、屏蔽门,车站安排人员到司机立岗处协助联控关门

C.车站人员确认乘客基本上下完毕,与司机联控关门,司机负责确认车门屏蔽门关门灯的状态,并确认车站人员显示的“好了”信号

D.司机作业中及动车前须通过CCTV确认站台情况

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第4题

南京地铁2号线车辆上安装有以下种门()

A.客室门

B.司机室侧门

C.紧急逃生门

D.司机室隔间门

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第5题

列车的门关好后,才能完全建立好门关好环路()

A.左侧客室门

B.右侧客室门

C.司机室隔间门

D.司机室侧门

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第6题

一号线车辆司机室侧门是动门()

A.手;内藏式移

B.手;折页

C.电;内藏式移

D.电;塞拉

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第7题

司机室中顶板固定在司机室骨架和内装骨架上,中间开设有一个可以打开的活门()
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第8题

司机室侧门需要更换的O型密封圈种类只有一种()
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第9题

司机室侧门无法打开或无法关闭区间限速多少?站台限速多少?()

A.40

B.5

C.10

D.30

E.60

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第10题

重庆一号线地铁列车客室门在开门列车线激活时,以下说法正确()

A.操作司机室开门按钮可以打开关闭的客室门

B.操作司机室再开闭按钮可以打开关闭的客室门

C.操作司机室开门按钮不可以打开关闭的客室门

D.操作司机室门允许按钮可以打开关闭的客室门

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