汽轮机在变压运行中，调节汽门基本全开，低负荷时调节汽门的节流损失（）

A．调节汽门开度变化；

B．调节汽门发生故障（门杆折断、门座松脱）；

C．汽轮机负荷变化或蒸汽流量变化；

D．主蒸汽压力变化。

A．调节汽门开度不变，但汽压、汽温、真空、抽汽、抽汽量发生了变化；

B．调节系统发生故障；

C．其他电厂机组调整负荷；

D．保护装置动作，主汽门，调节汽门关闭，负荷突降到零。

A.在汽轮机空负荷时，引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难

B.当机组负荷突然甩至零时，调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，引起超速保护动作。如超速保护

C.汽轮机并网后，引起负荷的摆动

D.护拒动或系统故障，将会造成超速飞车的恶性事故

A．调节汽门不能正常关闭

B．调节汽门漏汽量过大

C．调节系统速度变动率过大

D．调节系统整定不当

A.蒸汽压力

B.蒸汽温度

C.油温

D.油压

A.开大了调节汽门；

B.关小了调节汽门；

C.增加了励磁电流；

D.减小了励磁电流。