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轨道几何尺寸以轨距尺检查为主,人工主要进行轨道结构检查()

A.对

B.错

答案
B
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第1题

轨道几何尺寸以仪器检查为铺,人工主要进行轨道结构检查()
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第2题

高速铁路无砟轨道线路检查应坚持“_为主、动静态检查相结合、结构检查与几何尺寸检查并重”的原则

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第3题

经后再次检查轨道几何尺寸()

A.工程车压道

B.电客车压道

C.人工添乘

D.巡视检查

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第4题

高铁线路静态几何尺寸检查作业作业要领作业流程人工检查轨距水平检查需注意利用道尺检查轨距、水平,每25米不少于处,接头必查()

A.5

B.6

C.7

D.8

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第5题

A-E-J-001332固定型道岔的有害空间部位,轨检车检测出的__和轨距病害,不属于轨道几何尺寸超限

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第6题

轨道检查车未检查的月份,线路轨道结构及几何状态当月检查不少于2次。木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次,轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数()
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第7题

200-250Km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低作业验收标准是2mm()

A.对

B.错

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第8题

在固定型道岔的有害空间部位,轨检车检测出的和轨距病害,不属于轨道几何尺寸超限

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第9题

轨道动态几何尺寸容许偏差管理值速度在160≥Vmax>120范围内,轨距变化率Ⅱ级超限——‰()

A.1.5

B.2

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第10题

有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以()为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好技术状态

A.日常检查

B.精测精调

C.大型养路机械

D.人工整治

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