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[单选题]

应确定对车轮直径的控制维护周期,以保证车轮磨损造成的车轮直径偏差绝不超过()

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.5%

答案
B、0.5%
更多“应确定对车轮直径的控制维护周期,以保证车轮磨损造成的车轮直径偏差绝不超过()”相关的问题

第1题

车轮直径严重磨损将造成起重机出轨的危险。()
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第2题

车轮的新轮的直径是880mm,半磨耗轮直径限值是805mm,全磨损后的车轮直径限值是770mm()
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第3题

车轮直径不同或车轮偏差过大将产生“肯轨”故障。()
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第4题

车轮直径不同或车轮偏差过大将产生“三条腿”故障。()
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第5题

大车运行速度的计算公式为()

A.电动机转速×车轮直径/减速器速比

B.电动机转速×车轮直径×π/减速器速比

C.电动机转速×车轮直径/(π×减速器速比)

D.电动机转速×车轮直径

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第6题

重庆一号线地铁车辆车轮直径为840mm,公差为(2,+8),其主要目的是为了保证车轮具有的镟修量,保证车轮的使用寿命()

A.60mm

B.70mm

C.77mm

D.80mm

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第7题

测量车轮直径新轮直径:890mm;车轮直径(最后一次修整后):();车轮直径(最大磨耗):≥820mm。
测量车轮直径新轮直径:890mm;车轮直径(最后一次修整后):();车轮直径(最大磨耗):≥820mm。

A.≥822mm

B.≥823mm

C.≥824mm

D.≥825mm

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第8题

地铁车辆磨损后的车轮直径限值为()

A.740mm

B.770mm

C.800mm

D.840mm

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第9题

车轮直径指车轮离轮缘内mm侧处滚动圆的直径()

A.70

B.60

C.80

D.50

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第10题

汽车车轮定位左右偏差过大易造成轮胎胎肩磨损()
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