B737-800空调系统冷凝器（）

A.在进入涡轮前去除空气里的水分

B.在空调系统中增加空气的水分含量

C.在空调系统的空气中去除多余的湿气

D.在空调系统中增加水里的空气

A.组件出口温度的备用控制

B.防止水分离器结冰

C.分离空调空气中的水分

D.位于空调舱

A.给座舱增压

B.将来自冷却组件的空调空气送到客舱

C.使座舱空气循环以减少发动机引气的利用

D.使空调空气加温

A.它控制组件空气温度

B.它加热空调空气

C.它冷却空调空气

A.飞机在地面时，将外界空气抽入冲压空气管道

B.飞机在空中时，将外界空气抽入冲压空气管道

C.空调组件工作时，将空气抽入空气循环机

D.冷却进入空气循环机的空调空气

A.空调组件新鲜冷空气，再循环后的客舱空气，应急冲压空气入口.空气及地面低压进气口.空气

B.空调组件新鲜冷空气，应急冲压空气入口.空气及地面低压进气口.空气

C.再循环后的客舱空气，应急冲压空气入口.空气

D.驾驶舱和客舱的空气

A.空调组件，客舱空气，应急冲压空气入口及地面空调接口

B.空调组件，应急冲压空气入口及地面空调接口

C.空调组件和客舱空气

D.发动机和A.PU引气管路

A.减少机舱空气流量

B.减少另一空调组件的工作负荷

C.减少受影响空调组件的工作负荷

D.减少流经空气混合活门的空气流量

A.鼓风机

B.空气混合控制伺服电机

C.冷凝器

D.压缩机

A.2，相应的空调组件二级热交换器下游

B.2，ACM涡轮出口

C.1，相应的空调组件二级热交换器下游

D.1，ACM涡轮出口