《船舶破损控制手册》有关船舶破损控制的实操指导和注意事项不包括（）

A.船舶碰撞造成破损后的应急措施

B.调整横倾及纵倾的注意事项

C.进入或逃出水密舱柜的方法

D.船员和旅客的逃生的指导和建议

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②③④

A.船舶碰撞造成破损后的应急措施

B.调整横倾及纵倾的注意事项

C.进入或逃出水密舱柜的方法

D.船员和乘客的逃生的指导和建议

A.①

B.①②③④

C.②③

D.①②

A.所有的船员都要熟悉和了解破损控制图的内容和控制要求，掌握有关预防进水的信息和破损控制计划以及相关的资料

B.按照SOLAS公约的规定，破损控制图和破损控制手册必须经过主管机关或主管机关指定的船级社审核、批准和盖章

C.当船舶的设备，水密关闭装置需要换新时应保持与破损控制图和破损控制手册的一致性

D.水密关闭装置的方向不能轻易更改

A.①

B.①②

C.①③

D.①②③

A.配备船舶破损控制手册的目的是为了船上高级船员提供船舶破损的相关资料及抗沉性的基本知识和计算方法

B.船舶破损控制手册中要求尽可能操纵船舶，使受损部位处于下风舷

C.根据船舶破损控制手册，船舶发生破损进水时应视具体情况采取移载法、排水或对称压载法、尽量保持正浮或减少横倾

D.根据船舶破损控制手册，船舶发生破损进水时应不惜消耗储备浮力换取稳性以赢得时间，以便做好必要的抢救和脱险工作

A.①②③

B.①②

C.①

D.①～④

A.①②

B.①

C.①~④

D.①②③

A.配备船舶破损控制手册的目的是为船上高级船员提供船舶破损的相关资料及抗沉性的基本知识和计算方法

B.船舶破损控制手册中要求尽可能操纵船舶.使受损部位处于下风舷

C.根据船舶破损控制手册.船舶发生破损进水时应视具体情况采取移载法、排水或对称压载法,尽量保持正浮或减小横倾

D.根据船舶破损控制手册.船舶发生破损进水时应不惜消耗储备浮力换取稳性以赢得时间,以便做好必要的抢救和脱险工作