采用区间换乘，救援动车组列车到达指定位置，由现场救援指挥负责人统一指挥，救援动车组司机和列车长负责对准故障动车组车门。（)

动车组列车故障确需换乘时，由铁路局分管运输副局长（或总调度长）批准并指定现场救援指挥负责人，安排等足够应急力量在现场救援指挥负责人的统一指挥下组织换乘（）

采用区间换乘时，旅客换乘完毕，救援动车组列车长组织乘务组人员对全列进行检查确认后，通知被救援动车组列车长换乘完毕。（)

采用区间换乘，放置超过2个应急梯或渡板时，救援动车组列车长负责组织放置2个，被救援动车组列车长负责组织放置其它应急梯或渡板。（)

动车组列车需区间换乘热备动车组时，救援车未停靠指定位置前，严禁开启车门（）

采用区间换乘旅客换乘完毕，被救援动车组乘务组人员将应急梯或渡板收好定位存放，关闭车门并报告被救援动车组司机。（)

动车组救援动车组，在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车2km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，在距被救援列车不小于300m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业（）

动车组因设备故障在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组均应听从（)指挥，处理有关行车、列车防护和救援等事宜。

动车组救援动车组，在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按进入区间。J451（）

动车组救援动车组，在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按进入区间（）

根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、机车（动车组）司机、列车长、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用列车（有线）调度电话加入通话（）