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[判断题]

线路首末端无功之和即为线路上的无功损耗()

答案
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第1题

运行线路中,当功率因数降低时()

A.无功电流增加,线路损耗随之增加

B.无功电流减少,线路损耗随之增加

C.无功电流增加,线路损耗减少

D.无功电流减少,线路损耗随之减少

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第2题

关于无功损耗下列哪个说法是正确的()

A.系统中的无功损耗包括变压器无功损耗及线路无功损耗

B.线路只能消耗无功功率

C.一般说,35kV及以下的架空线路都存在无功功率损耗和有功功率损耗

D.110kV及以上的架空线路当传输功率较小时,有可能向系统提供无功功率

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第3题

某线路首端电压10.5kV,末端电压10.2kV,线路上电压损耗百分数为()

A.0.0286

B.0.0294

C.0.03

D.0.05

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第4题

采取无功就地补偿可以减少供电线路电能损失,减少电压损失,提高末端电压()
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第5题

远距离输电时,为减小线路上的电能损耗,主要采用()

A.提高线路的电压等级

B.增大线路导线截面减小电阻

C.提高功率因数减少无功

D.提高线路的电流

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第6题

为把电流输送到远方,减少线路上的电能损耗,主要采用()

A.提高变压器输出电压;

B.增大线路导线截面,减小电阻;

C.提高功率因数,减小无功。

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第7题

为把电流输送到远方,减少线路上的电能损耗,主要采用()

A.变压器升压

B.增大线路导线截面减小电阻

C.提高功率因数减少无功

D.变压器降压

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第8题

油浸式变压器的铁损耗是无功损耗()
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第9题

Lb4B1054变压器铁芯中的磁滞损耗是无功损耗()
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第10题

关于线路的自然功率,以下错误的是()

A.是某个有功功率,使得在线路上产生的无功和消耗的无功正好平衡

B.是某个有功功率,使得在线路上输送的无功正好为零

C.若传输的有功功率低于此值,线路将向系统送出无功功率;而高于此值时,则将吸收系统的无功功率

D.又叫波阻抗功率,因为这种情况相当于在线路末端接入了一个线路波阻抗值的负荷

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