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[单选题]

巴西海上交通管制信息系统中,船位报告用数字()表示

A.2

B.3

C.4

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第1题

《1979国际海上搜寻和救助公约》中船舶报告系统所建议的船舶报告类型有()

A.航行计划

B.船位报告

C.中间报告

D.最后报告

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第2题

民用航空器发现海上排污或者污染事件,必须及时向就近的报告()

A.海洋环境监督管理部门

B.海事主管机关

C.地方政府

D.民用航空空中交通管制单位

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第3题

AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“灵活性受限制”的代号为()。

A.0

B.1

C.2

D.3

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第4题

根据IMO船舶报告系统文件,船位报告(PR,Positionreport)是()

A.一天三次的船位例行报告

B.为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告

C.中午船位

D.船舶转向后作的船位报告

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第5题

用406MHZEPIRB报警时,不必给出()

A.船舶识别数字

B.船舶的遇险性质

C.遇险船位

D.B和C

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第6题

《无线电信号书》(第三卷)内容应包含()①无线电气象和航行警告;②NAVTEX业务;③气象传真播友和气象发播;④无线电测向;⑤船位报告系统;⑥海上船舶无线电检疫

A.①②③

B.①②③④

C.④⑤

D.⑤⑥

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第7题

AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“未受指令”的代号为()。

A.0/航行

B.1/锚泊

C.2/未受指令

D.3/灵活性受限制

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第8题

下列CHISREP报告种类中,属于一般报告类别的是()

A.有害物质报告

B.危险货物报告

C.船位报告

D.污染物质报

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第9题

在细菌监测中,测定值大于100时,采用()报出结果。

A.按实数

B.两位有效数字,用10的指数表示

C.用10的指数表示,有效数字位数与实数相同

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第10题

优质碳素结构钢的钢号用两位数字表示,这两位数字表示钢中的平均含碳量,以万分之一为单位。()
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