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第1题
前37°探头探测第一孔向前下斜裂纹时的回波规依此为螺孔波→轨头顶角波→颚部反射波→螺孔裂纹波→倒打螺孔波()
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第2题
钢轨螺孔小角度裂纹是指裂纹与水平方向夹角为0°至30°的螺孔斜裂纹()
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第3题
当向上斜裂纹端点低于螺孔顶面时,则伤波显示在螺孔波范围内()
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第4题
0°探头遇螺孔向下裂纹,其倾角在37°左右,一般长度大于15mm,会产生螺孔波与轨底交替过程中,两波均不显示而报警,裂纹越长,则失波探头位移也越短()
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第5题
是螺孔裂纹多发区域,要注意变形螺孔和螺孔裂纹回波的鉴别()
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第6题
仪器进入钢轨接头区域,正好37°探头射及螺孔或导线孔,螺孔反射回波引起的报警干扰了核伤回波的报警;其三,进入接头区域探伤人员的注意力都集中在三、四通道,观察螺孔裂纹回波的显示,忽视了一、二通道的显示和报警,很容易导致核伤的漏检()
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第7题
隧道、道口、灰坑、水沟地段是螺孔裂纹多发区域,要注意螺孔和螺孔裂纹回波的鉴别()
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第8题
探伤车B型显示中,螺孔裂纹显示规律有那些?为什么第一螺孔朝轨端向下裂纹显示轨缝的另一侧第一螺孔上?
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第9题
钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须使用倒棱工具按0.8mm~1.5mm(角度为45°)进行倒棱并清除毛刺。相邻两孔的净距不得小于大孔径的2倍()
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第10题
大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为37°()
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