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第1题
机车动车时监控装置应判断两相速度通道相位，如相位状态与机车工况的前后行状态一致时则启动防溜控制（）
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第2题
相位防溜功能启动后，语音提示“注意防溜”，当机车走行速度≥10km/h时，机车乘务员按压[警惕]键，可一次终止语音报警提示（）
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第3题
当LKJ判断机车运行方向与换向手柄方向相反，机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，启动（）
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第4题
在“定速控制状态，当机车实际速度低于“目标速度-2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况
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第5题
动车时手柄处于零位,当速度超过3km/h或者运行距离超过10m,LKJ将启动（）
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第6题
HXD3型电力机车在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况（）
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第7题
附挂机车随本务机车调车时（包括出入库），机车换向手柄应与本务机保持一致，否则会出现报警（）
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第8题
机车换室作业时，必须保持制动状态（机车闸缸压力保持不小于300kPa），换室动车速度5-10km/h，进行单阀试验机车明显降速，确认单阀制动良好（）
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第9题
机车运行速度在km/h以上时，无人警惕装置开始进入监控状态（）
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第10题
调车作业机车连挂车辆前，应检查停留车的，挂妥后再撤除防溜措施（）
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第11题
机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况（）
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