更多“一般来说,所有路况中,驾驶员最容易疲劳的是高速公路()”相关的问题
第1题
夜间驾驶员的观察和判断特性是()
A.对车速的判断力下降
B.容易疲劳
C.来车灯光炫目影响路况观察
D.道路情况难以辨认
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第2题
高速公路两侧的树木宜采用长距离的规则式栽植模式,避免驾驶员感到单调而易疲劳()
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第3题
车辆行驶过程中,公路直线路段因对驾驶员缺乏必要刺激,如果直线段过长,驾驶员就容易产生疲劳。()
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第4题
高速公路前方发生了碰撞事故,货运驾驶员驾驶货车经过事故现场时看热闹,没注意前方路况,一眨眼功夫连撞了3辆车。造成这起事故的原因是什么()
A.驾驶员注意力分散
B.驾驶员疲劳驾驶
C.货车制动失灵
D.G
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第5题
按集团公司《单程作业服务规范》要求,驾驶员就寝过晚,睡眠时间太少,第二天驾驶车辆时容易疲劳()
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第6题
在直接影响车辆安全的所有心理品质出中,最重要的是驾驶员对道路情况变化的反应速度。()
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第7题
振动筛所有零件中,传动皮带是最容易磨损的,其次是筛面,弹簧及轴承。()
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第8题
网约车驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有()
A.路面不平
B.身体状况不良
C.在弯道多的路况下驾驶
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第10题
一般来说,醛基是最容易形成缩醛或等价物的羰基,而苯环上的酮基则是反应性最低的羰基()
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