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第1题
在NAIP的机场使用细则中提供的主要障碍物是以为圆心,以km和km为半径分两个表格表示()
A.跑道中心或机场基准点,15,50
B.机场基准点,15,50
C.跑道中心,50,15
D.机场基准点,50,15
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第2题
C类航空器在西宁机场使用29号跑道目视盘旋下降时,VIS标准为米()
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第3题
机场障碍物B型图标绘的内水平面的范围以为圆心,半径km的范围()
A.跑道中心点,8
B.跑道两端入口中心点,4
C.跑道中心点,6
D.跑道两端入口中心点,3
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第4题
参阅图6-12广州/白云机场图,该机场的基准点位于()
A.02R/ 20L跑道中心
B.02L/ 20R跑道中心
C.机场的几何中心
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第5题
如“图─14”②处所示为20公里的距离圈,该距离圈的中心是
A.DME
B.ARP(机场基准点)
C.THR(跑道入口)
D.LOM
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第6题
参阅图6-12广州/白云机场图,标题栏内“N23°23′33″、E113°18′33″”是指A—跑道几何中心的地理坐标()
A.机场基准点的地理坐标
B.跑道几何中心的地理坐标
C.主降方向跑道入口的地理坐标
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第7题
如“图─13”④处所示为20公里的距离圈,该距离圈的中心是:
A.DME
B.ARP(机场基准点)
C.THR(跑道入口)
D.识别标志为“WL”的导航台
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第8题
某09-27号跑道长2800m,后09跑道延长了400m, 入口移至新跑道端,此时机场基准点应:
A.向09号方向移200m
B.向27号方向移200m
C.位置保持不变
D.A和B皆可
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第9题
夜间飞行时,航空器在起落航线或者加入、脱离起落航线时,航空器驾驶员能够目视和,管制员可允许其做夜间起落航线飞行()
A.跑道、机场
B.跑道、地面灯光
C.机场、地面灯光
D.以上都不对
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第10题
航图在JEPPESEN航图机场图中,图12-17红色圈出图标的意义是()
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