如果驾驶员左转驾驶盘并同时拉杆（）

A.不动

B.向上运动

C.向下运动

D.向上后又向下运动

A.左副翼后缘向下偏转

B.右副翼后缘向上偏转

C.升降舵后缘向下偏转

D.升降舵后缘向上偏转

A.升降舵向下偏转使飞机低头。

B.水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。

C.水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。

D.升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。

A.左横滚扰流板向上伸出

B.右横滚扰流板向上伸出

C.左右横滚扰流板都不作动

D.左右横滚扰流板都伸出

A.左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向上且右飞行扰流板向上升起

B.左副翼向下且左飞行扰流板向上升起，右副翼向上且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位

C.左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向下且右飞行扰流板向上升起

D.左副翼向上且左飞行扰流板向上升起，右副翼向下．且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位

A.不动

B.向上运动

C.向下运动

D.先向上后向下运动

A.副翼向上时.扰流板不动;副翼向下时,扰流板按比例打开

B.副翼向上时.扰流板按比例收回;副翼向下时,扰流板不动

C.副翼向上时.扰流板按比例打开;副翼向下时,扰流板不动

D.副翼向上时.扰流板不动;副翼向下时,扰流板按比例收回

A.平衡

B.运动

C.飞行状态

A.左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向上且右飞行扰流板向上升起

B.左副翼向下且左飞行扰流板向上升起,右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位

C.左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位,右副翼向下且右飞行扰流板向上升起.

D.左副翼向上且左飞行扰流板向上升起,右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位