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[单选题]

分配阀工作风缸充气自0升到480Kpa的时间秒()

A.60—80

B.10—20

C.30—50

答案
C、30—50
更多“分配阀工作风缸充气自0升到480Kpa的时间秒()”相关的问题

第1题

分配阀工作风缸初充气自0升至480KPa的时间是:()。

A.30-50秒

B.40-60秒

C.50-70秒

D.60-80秒

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第2题

J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过()

A.60s

B.65s

C.70s

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第3题

JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过s()

A.20

B.40

C.60

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第4题

J2-7掣空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kPa的时问超过()s

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第5题

分配阀在充气缓解位,()应向工作风缸充风

A.总风缸

B.制动缸

C.制动管

D.辅助风缸

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第6题

103型、104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通

A.制动缸

B.副风缸

C.容积室

D.工作风缸

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第7题

JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用()
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第8题

103型、104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢原因是()

A.主活塞漏泄

B.充气孔过大

C.滑阀充气孔堵塞

D.滑阀充气孔过小

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第9题

自阀手柄移置制动区后,制动缸表针上升缓慢为:()。

A.工作风缸充气压力不足

B.工作风缸充气止回阀弹簧太硬或堵塞

C.常用限压阀上小孔半堵

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第10题

Ⅰ端自阀置运转位,Ⅱ端手柄置取出位,两端单阀均至运转位,均衡风缸、列车管压力正常,两端单阀单缓均不排风,工作风缸无压力,以下故障分析原因不对的是()

A.分配阀的列车管塞门被关闭

B.工作风缸充气止回阀重逢限制堵被污物堵死

C.单独缓解管堵塞,压力表不显示工作风缸压力

D.均衡风缸管路泄露

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