更多“E3修检修标准要求:电加热器现车分解检修,性能试验。在执行E2级检修标准上,测试冷态下电加热元件单体对地绝缘值不小于() MΩ。”相关的问题
第1题
《铁路客车电气装置检修规则(试行)》(铁总运〔2015〕29号)E2级修规定:空调机组整机运用时间距上一次E3修及以上修程不超过个月时可现车检修
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第2题
E3修检修标准要求:DC600V£¯AC380V逆变电源中变压器测试初级绕组与次级绕组之间及分别对外壳之间绝缘电阻值不小于() MΩ,不符合时检修,检修后重新浸漆。
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第3题
E2修检修标准中,电水泵功能试验要求水泵电机通电运行()。
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第4题
E2修检修标准中,绝缘监测装置电压型检修范围包括:()绝缘监测装置。
A.DC48 V
B.DC110 V
C.DC220V
D.DC600 V
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第5题
E4修检修标准要求:DC600V/AC380V逆变电源绝缘测试中无电测试须在逆变器输入输出端子处,DC600 V线间及线和AC380 V主电路的线与外壳接地绝缘电阻值不小于() MΩ(隔离变压器输出除外)。
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第6题
客车车电装置检修规则规定,用500V级兆欧表测量AC220V电热管其绝缘电阻值为()
A.冷态20 兆欧
B.冷态100 兆欧
C.冷态200 兆欧
D.冷态400 兆欧
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第7题
E3修检修标准要求:压力传感器校验标准中,当压力为100kPa时,压力传感器输出电流系统误差不超过()%。
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第8题
E4修检修标准要求:大功率柴油发电机组须对燃油泵电机分解检修,轴承更新。绕组无短路、断路,清洗烘干后浸绝缘漆,绕组相线对壳体绝缘电阻值不小于()MΩ,不良者更换。离合器、电机轴配合松动者更换。
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第9题
“以现车检查和落地检修相结合,对装置进行必要的拆卸、检查、更换或修复失效的部件,使装置恢复良好状态和规定功能”是《电规》E2级修程()
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第10题
盘形制动单元用膜板制动缸在做Al级段修时()分解检修。
A.必须
B.先性能试验后再做
C.只做性能试验而不做
D.一般应做
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