按《普速铁路工务安全规则》规定简述胀轨跑道的防治和处理

解析：胀轨跑道的防治和处理 1.当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速或封锁措施，进行紧急 处理。线路稳定后，恢复正常行车。2.作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。无论作业中或作业后，发 现线路轨向不良，用 10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到 10mm时，必须设置移动减速信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施，来不及设置移动减速信号的，现场防护员应显示黄色信号旗（灯），指示列车限速运行，并及时报告车站值班员限速地 点和限速值，并安排人员在车站登记；当两股钢轨的轨向偏差平均值达到 12mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。3.发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不 超过 15km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度