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[多选题]

CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是?

A.进行受电弓状态检查,降受电弓4至5次

B.受电弓移动状态。受电弓移动自如

C.弹簧秤匀速向下运动时,压力不大于85N

D.弹簧秤匀速向上运动时,压力不小于65N

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更多“CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是?”相关的问题

第1题

CRH5型动车组单日升弓情况()

A.03车、06车受电弓

B.06车受电弓

C.03车受电弓

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第2题

运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是()

A.受电弓动态包络线

B.受电弓静态包络线

C.受电弓状态线

D.受电弓状态范围

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第3题

动车组受电弓故障。随车机械师按规定下车检查受电弓状态。如检查时发现受电弓刮弓或损坏较严重,有部件脱落危险时,随车机械师应通知司机请求接触网停电并登顶作业()
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第4题

CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有原因()

A.两端司机室配电盘中的受电弓断路器处于断开位

B.辅助风缸压力过低

C.EGS处于闭合状态

D.VCB处于闭合状态

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第5题

检查TSG1型受电弓上升和下降特性时,在风压下观察升、降受电弓状态()

A.0.4 MPa

B.0.5 MPa

C.0.6 MPa

D.0.65 MPa

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第6题

CRH2A统型、CRH380A统型动车组不操作降弓,进行断电拔主控后,受电弓可以保持升起状态,升弓保持回路设计与CRH380AL型不同()
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第7题

DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节()。

A.受电弓降弓速度

B.接触压力

C.升弓高度

D.受电弓升弓速度

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第8题

受电弓检测设备不能检测的数据是()

A.受电弓中心线偏移

B.受电弓碳滑板厚度

C.弓网压力

D.受电弓长度

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第9题

DDU上显示受电弓有四种不同的状态,分别是受电弓升起、受电弓落下、受电弓故障和()

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第10题

重庆三号线单轨车安装了检测受电弓升降情况的探头的受电弓有()

A.正极受电弓

B.M2车受电弓

C.M3车受电弓

D.M4车受电弓

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