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第1题
JT-C系列机车信号从无信息到有信息的应变时间应不大于2S()
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第2题
JTl型通用式机车信号接收ZPW-2000轨道电路的12.5Hz低频信息时,显示的应变时间不大于()
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第3题
JTl型通用式机车信号接收ZPW-2000轨道电路的15.8Hz低频信息时,显示的应变时间不大于()
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第4题
JTl型通用式机车信号接收ZPW-2000轨道电路的18.0Hz低频信息时,显示的应变时间不大于()
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第5题
JTl型通用式机车信号显示的应变时间,接收移频信息时,转换为L灯时不大于()
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第6题
JTl-CZ2000型机车信号的接收程序分为四个接收模块,()不是其中之一
A.移频
B.UM71
C.ZPW-2000
D.UM2000
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第7题
机车信号车载系统接收移频信息时,其应变时间:转换为L、LU以外信息时的应变时间不应大于S()
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第8题
JT1-CZ2000型机车信号的接收程序分为四个接收模块其正确的是()
A.移频
B.UM71
C.ZPW-2000
D.UM2000
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第9题
JTl-CZ2000型机车信号DSP芯片同时实时接收5类制式的信号()
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第10题
无线机车信号的信号应变时间为2~4s,超过时变为红灯()
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第11题
在环线内检测机车信号显示,接收15Hz信号时亮白灯,接收其它信号时显示正常,此时故障可能发生在()
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