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[单选题]

()车体大大提高了抗腐蚀能力,检修工作量减少,而且保证车体承载结构在使用寿命期内不需结构性维修和加固

A.普通碳素钢

B.耐候钢

C.铝合金

D.不锈钢

答案
C、铝合金
更多“()车体大大提高了抗腐蚀能力,检修工作量减少,而且保证车体承载结构在使用寿命期内不需结构性维修和加固”相关的问题

第1题

铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力,检修工作量减少,而且保证车体承载结构在使用寿命期内()年不需结构性维修和加固

A.10

B.20

C.30

D.40

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第2题

普通碳素钢车体腐蚀十分严重,在使用中不仅()随腐蚀而降低,而且增加了维修的工作量和成本

A.强度

B.刚度

C.柔度

D.弹性

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第3题

中国标准动车组CR400BF车体承载结构采用车体全长的型材组焊而成()

A.大型中空铝合金

B.铝合金

C.不锈钢

D.碳合金

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第4题

HXD2B型机车侧墙结构形式为()

A.框架结构车体

B.桁架结构车体

C.网格结构车体

D.整体承载结构车体

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第5题

奥迪Q5的车身钢板采用了热渗处理工艺,大大提高了钢板的抗腐蚀能力()

A.碳

B.钛

C.硫

D.铝

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第6题

车体结构按照使用的主要材料可分为(普通碳素钢车体,高耐候结构钢车体,不锈钢车体,铝合金车体)()

A.普通碳素钢车体

B.高耐候结构钢车体

C.不锈钢车体、铝合金车体

D.铝合金车体

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第7题

SS9型电力机车车体采用底架承载式车体结构()
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第8题

中国标准动车组CR400BF车体承载结构采用车体全长的型材组焊而成

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第9题

车体排障结构包括、车体辅助排障器()

A.车体排障器

B.车身检修盖板

C.隔音绝热组件

D.外温传感器

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第10题

内燃机车车体钢结构按承载方式,一般可分为()和非承载车体

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第11题

轨道车辆的车体钢结构是车辆的主体结构,车体结构是由()构成的薄壁筒型整体承载结构()

A.侧墙

B.车门

C.端墙

D.车顶

E.底架

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