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[主观题]

确定发动机需大修的条件是()

A.发动机排烟异常

B.冷却水温度过低

C.气缸磨损超过使用标准

D.曲轴磨损超过使用标准

E.发动机机油压力过高

答案
C,D
更多“确定发动机需大修的条件是()”相关的问题

第1题

对四冲程发动机,若发动机温度过低,润滑油粘度(),气缸磨损程度变大

A.变小

B.变大

C.不变

D.不一定

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第2题

按照国家发动机大修标准,当汽油发动机气缸的圆度公差超过()mm,就需进行镗缸修理

A.0.05

B.0.1

C.0.15

D.1

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第3题

气缸磨损的检测若超过规定的使用极限,即比原标准直径大()mm,则应重新加工气缸

A.0.05-0.10

B.0.10-0.15

C.0.15-0.20

D.0.20-0.25

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第4题

造成发动机气缸压力过低的故障原因有哪些?

A.活塞环磨损

B.活塞与气缸磨损

C.气缸衬垫烧蚀

D.气门烧蚀

E.汽缸盖表面变形

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第5题

发动机气缸磨损圆柱度达到0.175~0.250mm要进行大修()
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第6题

发动机气缸磨损园柱度达到要进行大修()

A.0.1—0.2MM

B.0.175—0.25MM

C.0.2—0.3MM

D.0.15—0.25MM

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第7题

发动机最大功率或气缸压缩压力比标准值降低25%以上是发动机总成需大修的主要标志()
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第8题

气缸磨损,当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修()mm

A.0.050~0.063

B.0.175~0.250

C.0.250~0.500

D.0.050~0.070

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第9题

发动机最大气缸压力较标准降低()时,要进行大修

A.20﹪

B.30﹪

C.25﹪

D.35﹪

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第10题

曲轴位置传感器故障,通常会影响发动机的正常起动或者()

A.发动机温度过高

B.发动机温度过低

C.发动时自动熄火

D.发动机高速不良

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