网友您好，
请在下方输入框内输入要搜索的题目：
搜题
题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
电网的频率(_ _ _)调整是由发电机调速系统的频率静态特性而引起的调频作用
电网的频率（_ _ _)调整是由发电机调速系统的频率静态特性而引起的调频作用
答案
一次
更多“电网的频率(_ _ _)调整是由发电机调速系统的频率静态特性而引起的调频作用”相关的问题
第1题
以下关于频率调整的表述错误的是（）
A.由发电机调速系统频率静态特性而增减发电机的出力所起到的调频作用叫频率的一次调整频率的一次调整是有差调整
B.为了使系统频率维持不变，需要运行人员手动操作或调度自动化系统AGC自动地操作，增减发电机组的发电出力，逬而使频率恢复目标值，这种调整叫二次调整
C.二频率二次调整后，使有功功率负荷按最优分配即经济负荷分配是电力系绕频率的三次调整只有三次调整对是无差调整
D.反映由频率变化而引起发电机组出力变化的关系，叫发电机调速系统的频率静态特性
第7题
国家电监会《并网发电厂辅助服务管理暂行办法》中，（）是指当电力系统频率偏离目标频率时，发电机组通过调速系统的自动反应，调整有功出力减少频率偏差所提供的服务
A.一次调频
B.二次调频
C.三次调频
D.有功优化
热门考试
全部 >
相关试卷
全部 >
2024年一级造价工程师《技术与计量（交通运输）》模拟卷（十）2024年一级造价工程师《技术与计量（交通运输）》模拟卷（九）2024年一级造价工程师《技术与计量（交通运输）》模拟卷（八）2024年一级造价工程师《技术与计量（交通运输）》模拟卷（七）2024年一级造价工程师《技术与计量（交通运输）》模拟卷（六）2024年一级造价工程师《技术与计量（交通运输）》模拟卷（五）2024年一级造价工程师《技术与计量（交通运输）》模拟卷（四）2024年一级造价工程师《技术与计量（交通运输）》模拟卷（三）2024年一级造价工程师《技术与计量（交通运输）》模拟卷（二）2024年一级造价工程师《技术与计量（交通运输）》模拟卷（一）
