更多“站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记,并由车务部门在CTC终端上进行标注。()”相关的问题
第1题
电务人员在车站登记轨道电路分路不良时,车站值班员须确认《行车设备检查登记簿》(故障登记)与信号操作终端明示内容一致后方可签认()
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第2题
当轨道电路出现红光带(灯)不灭时,车站值班员在确认无机车车辆占用或侵入后,应在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即通知部门迅速前来查明原因,排除障碍()
A.工务
B.电务
C.工务、电务、通信
D.工务、电务
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第3题
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认为轨道电路分路不良区段时,除在CTC终端上进行标注外,还应在车站控制台(计算机联锁显示器)上设置分路不良标识()
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第4题
车站FAS故障,车站值班员(车务应急值守人员)通知电务部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,报告列车调度员。()
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第5题
电务关门点内进行的道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记()
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第6题
冰雪天气工务、电务、供电部门根据降雪情况和需要,在调度所《行车设备检查登记簿》内登记限速申请,并可根据积雪量变化情况,提出提速或进一步限速的申请,列车调度员要及时发布调度命令。()
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第7题
电锁器联锁的车站,电务部门应配有道岔电锁器的备用钥匙,放入专用箱内,由信号工区加封,启用时须经电务段调度的允许,并在《行车设备检查登记簿》内登记()
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第8题
电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明
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第9题
设备故障导致CTC不能自动触发进路时,应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记()
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第10题
电务关门点内进行的道岔操纵以及信号试验,可不在车站《行车设备检查登记簿》登记()
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