探伤仪年检：每年一次，由各段组织对探头和机械部分进行综合性能检测及修理，对仪器指标进行测试，可与季检一并实施（）

A.每日

B.上、下半年

C.每周

D.每月

A.每月

B.每季度

C.每半年

D.每年

A.每半年对排烟风机进行一次功能检测启动试验

B.每半年对活动排烟重壁进行一次功能检测启动试验

C.每年对全部排烟防火阀进行一次手动启动实验

D.每年对全部机械排烟系统进行一次联动实验和性能检测

A.理论

B.理论计算

C.理论数值

D.计算数值

A.锁定轨温

B.补充石砟

C.调整、放散

D.加强锁定

A.对两侧翼轨变型部位及焊缝，要采用手工和焊缝探伤仪相结合的方法检查。

B.轨头部位用K2.5单探头在轨面进行扫查或用双K1探头从轨头侧面进行辅助扫查

C.轨底部位要拆下焊缝处轨撑，用K0.75或K1探头扫查，轨底两翼加强部位用仪器和手工相结合进行检查。

D.联系电务配合，对可动心辙叉翼轨锁闭框拆检探伤

A.检测诊断技术是实现定期修理的重要保证

B.检测诊断设备应能满足车辆在不解体情况下稳定其工作能力

C.各省、自治区、直辖市交通厅（局）应对汽车综合性能检测站进行认定

D.经认定后的检测站可代表交通运输管理部门对车辆行驶质量检控