更多“《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验:K2.5在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±db以内”相关的问题
第1题
《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时,轨脚其它部位扫查距离不小于mm
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第2题
《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤用K1单探头从钢轨对轨腰至轨底进行扫查
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第3题
《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤用K1单探头从钢轨对轨腰至轨底进行扫查。答案——踏面
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第4题
K2.5探头:在被探焊缝钢轨底角上进行调节(),探头横向放置于轨底角上,探头入射点距边10mm左右,找出对侧轨底角边回波最大值,显示在荧光屏刻度5.0 左右,调节仪器,使轨底角回波80%,增益 dB,作为焊缝轨头部位的探伤灵敏度
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第5题
正常钢轨探伤作业中,70°探头应能发现钢轨缺陷()
A.轨头垂直横向裂纹
B.轨腰裂伤
C.轨底角灰斑
D.轨低烧伤
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第6题
双轨探伤仪作业,现场探伤灵敏度调节方法:0°探头:探测钢轨轨底,调节探轮使轨底回波最强,提高增益至底波前方刚出现杂波,衰减dB,作为探伤灵敏度()
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第7题
《济南铁路局钢轨探伤办法》规定,大修换轨现场焊接接头应在内完成焊缝探伤()
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第8题
正常钢轨探伤作业中,70度探头应能发现闪光焊缺陷()
A.轨头垂直横向裂纹
B.轨腰螺孔裂纹
C.轨底角灰斑
D.轨底烧伤
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第9题
《钢轨探伤管理规则》规定,大修换轨初期应减少探伤遍数()
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第10题
钢轨探伤时应根据状况及时修正各通道探伤灵敏度,时刻保持仪器探伤灵敏度合适。答案——轨面
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