超声波穿透检查探测过程中要扫查整个车轴端面，严禁简化作业（）

货车新制车轴组装前无须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查（）

轮对超探作业时，轮对转速没分钟不得超过两转，穿透和卸荷槽探伤检查在车轴两端面进行（）

无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后，每次段修时，均须对车轴施行超声波穿透探伤检查。（)

对轴类锻件进行超声波检测时，大折射角斜探头的周向扫查可有效探测轴心部位的轴向缺陷。（)

在超声波探伤中，穿透法是目前应用最广泛的一种探测方法（）

轮对超声波穿透检查时，发现底波达不到满幅30%的部位，其面积占轴端面探测面积1/16以上的探测区域时，可判为

制造标记包括：车轴钢冶炼熔炼号、车轴钢种标记、车轴制造（锻造）工厂代号、车轴锻造年月、车轴锻造顺序号（轴号）、车轴方位标记、车轴轴型标记、车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记、超声波穿透探伤工作者的责任钢印标记（）

车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记高（）

车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标“↑”高mm（）

轮对的透声检查必须在车轴的两端面进行（）