更多“《普速铁路线路修理规则》：复线单方向运行线路,顺向／逆向,制动地段25m钢轨应安装对防爬器（）”相关的问题
第1题
双线区间单方向运行线路25米轨顺向需要安装对防爬器（）
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第2题
《铁路线路修理规则》规定，轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过100mm（）
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第3题
普速铁路无缝线路地段放散作业，滚筒垫在钢轨伸缩的轨枕一侧（）
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第4题
《普速铁路线路修理规则》第8.4.5条规定，发现重伤钢轨应立即通知线路车间和工务段安全生产调度指挥中心（）
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第5题
《普速铁路线路修理规则》规定：钢轨伤损按程度分为三类（）
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第6题
为贯彻落实“强基达标、”工作主题，适应普速铁路运营要求，规范线路设备管理，提高线路设备修理和技术管理水平，特制《普速铁路线路修理规则》
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第7题
《普速铁路线路修理规则》：两线路中心距不大于5m时，其轨面标高应设计为同一水平，困难地段高度差可不大于mm，道口处不应大于mm
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第8题
线路上的伤损钢轨应按《高速铁路有砟轨道线路维修规则》、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》、《普速铁路线路修理规则》要求，用白铅油作好现场标记（）
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第9题
按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定更换安装防爬角钢，安装位置符合规定，与盖板及桥枕间联结牢固，缝隙小于（）
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
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第10题
《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第三十四条线路上的伤损钢轨应按《高速铁路有砟轨道线路维修规则》、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》、《普速铁路线路修理规则》要求，用作好现场标记（）
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