BA032 下列选项与柴油机曲轴产生弯曲和扭曲变形无关的是（）

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大

C.轴承和轴颈磨损严重

D.连杆弯曲.扭曲变形

A.润滑系压力过大

B.材质不符合要求

C.曲轴弯曲变形

D.曲轴轴承间隙过小

A.机油压力太小

B.连杆轴承合金脱落

C.连杆轴承盖螺栓松动

D.连杆主轴承与曲轴轴颈配合间隙过大

A.安装曲轴油封时,其松紧度应适当

B.安装定位油封前,应检查油封与曲轴是否同心,如不同心,则会因松紧不一致而

C.曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大

D.轴承全部装复后,用橇棍撬动曲柄臂,曲轴应能转动

A.曲轴弯曲、变形

B.连杆弯曲、变形

C.缸壁与活塞间隙过大或缸壁润滑不良

D.活塞环断裂

A.活塞受热产生不正常变形

B.连杆弯曲变形

C.气缸严重失圆

D.活塞与气缸壁配合间隙过大

E.机油压力低

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.连杆弯曲变形

C.油底壳油面过高

D.气门漏气

E.活塞与缸壁间隙过大或失圆

A.轴瓦与轴颈间隙过小

B.油孔处有裂纹

C.汽缸体过量变形

D.轴颈磨损过度

A.轴颈半径

B.轴颈直径

C.轴承衬套外径

D.轴承衬套内径

A.轴承径向间隙过小

B.润滑不良

C.曲轴不平衡

D.发动机负荷过大