因轨道电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号（）

进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，不用派引导人员接车（）

进站（接车进路）信号机故障但引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车（）

车站值班员指派引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路。危及行车安全须变更时，应先通知司机和引导人员（）

当信号机故障或轨道电路故障不能开放进站信号机或接车进路信号机时，应采取锁闭的方式开放引导信号,实行引导接车（）

进站（接车进路）内方第一轨道区段故障，开放引导信号时，应长按压引导信号按钮至列车站用该轨道区段时止（）

车站值班员已派出引导人员接车后，可以变更接车顺序（）

65O2型电气集中设备,如进站（进路）信号机发生故障或轨道电路故障而不能开放时，应采用总锁闭引导方法开放引导信号（）

电务人员在车站登记轨道电路分路不良时，车站值班员须确认《行车设备检查登记簿》（故障登记）与信号操作终端明示内容一致后方可签认（）

进站.接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机.进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车应开放引导信号（）

用引导信号或派引导人员接车时，列车尾部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号（）

列车冒进进站信号，停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可（）将列车接入站内