更多“动车组驶出冰雪区段后,主控(加强)随车机械师通知开始车内巡检监听冰雪行车击打声音后,拍摄视频发应急台及沪蓉线加强值乘信息汇总群,结合值乘随车机械师监听情况,决定是否(加强随车机械师联控主控随车机械师)…”相关的问题
第1题
高速铁路区段,动车组列车因冰雪天气限速后,遇动车组走行部、车体以及信号设备被击打等情况,应限速km/h及以下()
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第2题
根据成都动车段关于确保动车组冬季运行安全的通知,冰雪天气行车须把握“”原则,并把限速作为防控冰雪击打的主要措施()
A.听声就限
B.发现及时、提前介入、果断降速
C.加强巡检,提前主动介入
D.加强联控,充分发挥一体化部门及旅客作用在
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第3题
随车机械师的主要职能不包括()
A.负责监控动车组运行技术状态
B.管理和操作动车组车内设备
C.应急处理突发故障
D.承担全部行车组织
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第4题
动车组列车因冰雪天气限速后,遇被击打等情况,应限速160km/h及以下()
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第5题
动车组列车因冰雪天气限速后,遇动车组走行部、车体以及信号设备被击打等情况,应限速120km/h及以下()
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第6题
动车组冰雪天气行车,随车机械师除按作业图表要求正常作业外,须加密巡视频次,每1小时进行一次全列加强巡视,重点监控运行过程中是否有异音、异振现象,检查侧窗玻璃是否完好,通过受电弓视频监控装置(配备时)检查受电弓状态()
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第7题
动车组列车因冰雪天气限速后,遇动车组走行部、车体以及信号设备被击打等情况,应限速及以下
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第8题
随车机械师发现或接到动车组走行部异振异响或部件被击打信息时,立即向司机提出限速申请,线路区段按照200、160、120km/h及以下速度等级逐级降速运行,线路区段按照160、120、80km/h及以下速度等级逐级降速运行,直至异常情况减弱或消失。随车机械师须同时将故障发生时间、区段(公里标)、列车速度等信息报告应急台,应急台立即报告集团公司动车台()
A.无砟,无砟
B.有砟,无砟
C.有砟,有砟
D.无砟,有砟
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第9题
《关于加强动车组途中上水、吸污安全卡控的通知》(运营客管电[2014]82号),动车组途中上水、吸污时,要确定上水、吸污等作业完毕后,将对讲机转至行车频道通知动车组列车长,动车组列车长须得到车站客运人员的确认后,方可按要求报告司机(或机械师)关闭车门()
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第10题
利用动车组列车运送人员处理故障,随车机械师向负责人确认故障处理人员全部下车并撤至安全地点后,随车机械师关闭车门并通知列车司机,司机确认行车凭证后即可开车()
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