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汽车驻车制动器制动机构有()、鼓式、带式和弹簧作用式等形式

答案
盘式
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第1题

驻车制动器的基本形式有()

A.后鼓式驻车制动器;

B.后盘式驻车制动器;

C.变速器/传动轴驻车制动器;

D.变速器锁止装置。

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第2题

汽车制动器有()

A.制动缓速器

B.中央制动器

C.鼓式制动器

D.盘式制动器

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第3题

驻车制动器按其安装位置不同,可分为中央制动式和()两种

A.车轮制动式

B.鼓式

C.凸轮式

D.钳盘式

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第4题

车轮制动式驻车制动器是将驻车制动器和车轮制动器置于一体,制动力直接作用在车轮上。()
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第5题

盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点?

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第6题

盘式制动器与鼓式制动器相比,有哪些优点及不足之处?

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第7题

盘式制动器、鼓式制动器各自的优缺点

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第8题

液压鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为()。
液压鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为()。

A、制动鼓

B、制动蹄

C、轮毂

D、制动圆盘

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第9题

目前国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前鼓后盘式刹车系统,即前轮制动器为盘式制动器,后轮为鼓式制动器。部分车型为四轮盘式刹车()

A.正确

B.错误

此题为判断题(对,错)。

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第10题

汽车起动机按驱动离合器的结构形式不同,分有()等种类

A.单向滚柱式

B.单向花键式

C.单向磨擦片式

D.单向回旋式

E.单向弹簧式

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