用于运输果蔬的车辆不同，控温范围不同，一般机冷车是0-6℃，而加冰车是0-4℃（）

果蔬运输中，一般要求（）

果蔬铁路运输的车辆主要有：加冰冷藏车、机械冷藏车及棚敞车（）

需中途加冰运输的冷藏车整列运输时，拍发的加冰预报，只报车型，车数，不报车号（）

城南车辆段移动式架车机分控台急停按钮与各个架车单元控制柜（箱）急停按钮的常闭触点相并联（）

对容易引起冻害果蔬采取保温措施；对易高温腐烂的果蔬，在运输前进预冷（）

关闭02车端“总风”塞门，单编时受影响车辆为车（）

两站分装（卸)是指机械冷藏车组中不同货物车在不同车站装（卸)车，同一货物车只能在一个车站装（卸)车。（)

运输企业的车辆可能有限载为3吨、5吨、10吨等不同的车辆，在选择它们的时候，主要考虑本次运输任务的货量大小。需要注意的是，国内的实际情况是车辆都有超载现象，因此5吨车可能装8吨货，但最好注意不要超过10%。（)

露天运输汽车发动有困难，可采用溜车方式发动车辆

车辆部门将定检过期车车号推送至运输集成平台，车站从运输集成平台获取定检过期车车号（）