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第1题
时速v≤160km/h客货共线桥,简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是()
A.L/900
B.L/750
C.L/800
D.L/700
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第2题
v≤160km/h客货共线桥梁,钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的()
A.1/700
B.1/800
C.1/900
D.1/1000
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第3题
在中—活载静力作用下,行车速度v≤160km£¯h客货共线桥梁的连续钢桁梁中跨的竖向挠度限值为()。
A.L/700
B.L/750
C.L/800
D.L/900
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第4题
简支梁在均布荷载作用下梁的最大挠度出现在梁中。()
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第5题
桥梁最大的挠度是指什么?桥梁钢简支板梁的最大容许挠度值是多少?
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第6题
在中—活载静力作用下,行车速度v≤160km£¯h客货共线桥梁的简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁竖向挠度限值为()。
A.L/700
B.L/750
C.L/800
D.L/900
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第7题
某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)1、该梁
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第8题
下承式简支桁梁及连续梁的边跨,其宽度与跨度之比不宜小于()
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第9题
上拱度值一般按以下规定设置;悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/3,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置()
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第10题
梁体的横向刚度考虑,改建桥梁宜采用半穿式钢桁梁()
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