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[判断题]

TMIS中的确报系统,系统目标是使车站信息系统自动生成确报,通过计算机网络传递,以取代电报确报。并可扩大运输生产所需要的确报点,彻底解决确报不及时、不准确的问题()

答案
更多“TMIS中的确报系统,系统目标是使车站信息系统自动生成确报,通过计算机网络传递,以取代电报确报。并可扩大运输生产所需要的确报点,彻底解决确报不及时、不准确的问题()”相关的问题

第1题

列车确报分为电话确报、()和计算机网络确报三种形式

A.无线列调确报

B.书面传递确报

C.口头确报

D.电报确报

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第2题

列车确报分为电话确报、()和电报确报三种形式

A.无线列调

B.书面传递确报

C.计算机网络确报

D.口头确报

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第3题

在AIDC移交过程中,若系统收到一份AIDC电报,在处理成功后,系统会自动回复__,否则回复__?()

A.LAM报, LRM报

B.LRM报 , LAM报

C.ACP报, REJ报

D.一份同样的AIDC电报

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第4题

人工报点时,列车到、发、通过时刻的确认(系统能自动生成则以系统自动生成为准):到达时刻,以____为准;出发时刻,以____为准;通过时刻,以____为准;

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第5题

未设计算机确报设备的车站编组始发列车时,在列车始发前()分钟内,向列车运行前方第一个计算机确报站或指定的计算机确报代发站电话(或传真)传送确报

A.10

B.20

C.30

D.60

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第6题

()确报站应按要求格式使用计算机编制“运统一”,并进行传输

A.电话确报

B.人工确报

C.计算机确报

D.列车确报

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第7题

万吨、百辆空车列车预确报的接收,以及货运票据、列车编组顺序表(运统1)的传递、交接,由根据具体情况制定办法()

A.集团公司

B.运输处

C.车站

D.铁路总公司

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第8题

TDCS系统停用的车站须向列车调度员报点,由列车调度员以人工录入方式进行输入,确保列车运行图的生成
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第9题

气象电报中METAR报是天气预报,SPECI报是特殊大气报,TAF报是天气实况报。()
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第10题

《民用航空飞行动态固定电报格式》中,空中交通服务电报等级中“FF”表示()

A.遇险报

B.特级报

C.加急报

D.急报

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