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[主观题]

ATS以设备集中站,作为一个区域实施控制权转换,同一时间仅可以将一个设备集中站控制权切换到车站控制。改正:同一时间可以将一个或多个设备集中站控制权切换到车站控制()

A.正确

B.错误

答案
B
更多“ATS以设备集中站,作为一个区域实施控制权转换,同一时间仅可以将一个设备集中站控制权切换到车站控制。改正:同一时间可以将一个或多个设备集中站控制权切换到车站控制()”相关的问题

第1题

1号线信号系统中按系统类型划分,正线车站不包括()

A.一级设备集中站

B.二级设备集中站

C.三级设备集中站

D.非设备集中站

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第2题

当一个集中站双套ATS设备出现故障时,OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示“CATS服务器与ATS服务器连接断开”,该集中站联锁功能仍正常,车站将HMI转为{紧急站控}模式,该联锁区时刻表功能不可用

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第3题

正线非设备集中站ATS子系统主要包括以下设备()

A.1台ATS工作站

B.一个设备机柜

C.若干发车计时器

D.若干光纤转换器

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第4题

卡斯柯信号系统中央ATS故障时,关于车站处理描述正确的是()

A.不需行调同意车站可自行取得控制权

B.使用“强行站控”取得控制权

C.集中站不需向行调报点

D.需将信号机交人工控

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第5题

3号线一级设备集中站和二级设备集中站信号设备房都设置的网络交换机有()

A.ATS网交换机

B.安全网交换机

C.维护网交换机

D.无线网交换机

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第6题

一级设备集中站不是通过哪些完成本站与二级设备集中站联锁系统之间的通信交互()

A.OC网

B.ZC网

C.TGMT网

D.ATS网

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第7题

以下为非集中站供电的设备为()

A.AP

B.所在站的ATS工作站

C.信号机

D.道岔

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第8题

在可以管理停车场/车辆段出入库计划()

A.A 、ATS停车场/车辆段工作站上

B.B非集中站工作站

C.C 集中站车站工作站

D.D中央调度工作站

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第9题

非集中站的ATS设备包括()

A.车务终端

B.DTI驱动机

C.发车指示器

D.分机

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第10题

联锁设备集中站、非设备集中站中的敌对进路须相互照查,能同时开通()
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