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[单选题]

车号自动识别系统列检复示软件由两个程序组成,分别为和列检复示程序()

A.车号接收程序

B.车号显示程序

C.报文解析程序

D.验证程序

答案
A、车号接收程序
更多“车号自动识别系统列检复示软件由两个程序组成,分别为和列检复示程序()”相关的问题

第1题

车站级ATIS(车号自动识别系统)的组成中不包括列检复示软件()
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第2题

列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统(以下简称HMIS)运用子系统、系统、铁路货车运行安全监控系统等信息系统()

A.对讲机

B.手机

C.列检手持机

D.调度子

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第3题

HMIS运用子系统在录入车统—14时,可以从系统中自动采集到列车信息()

A.段级HMIS

B.其他列检作业场的HMIS运用子

C.车号识别列检复示

D.“5T”

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第4题

TPDS列检复示站不能实时显示探测站监测信息。()
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第5题

TPDS实时监控程序中踏面损伤信息反馈回填时,如果报警车号和复核车号完全一()

A.复核车号

B.复核人

C.损伤类型

D.填写人

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第6题

TPDS实时监控程序中踏面损伤信息反馈回填时,如果报警车号和复核车号完全一致,可不填写栏()

A.损伤类型

B.复核车号

C.填写人

D.复核人

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第7题

出入库检测时需核对MMI显示的机车号与本车车组号、端号是否一致,机车号自动注册是否成功,注册成功时,MMI机车号应显示黑色()
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第8题

受电弓在线检测系统中,车号识别定位控制系统采集到列车车号信息时,上传到DPS程序,可通过该程序查看是否采集成功()
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第9题

TADS列检复示站能提供数据查询、分析功能,自动生成各种统计分析报表。()
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第10题

经()探测发现的货车热轴停车检查、甩车时,不列行车事故

A.列检复示中心

B.THDS

C.铁路局车辆运行安全监测站

D.段复示中心

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