以下对车辆内饰缺陷判定标准描述正确的是（）

A.锈蚀

B.松动、脱落

C.磨损、脏污

D.老化、变形

A．币面出现一处磨损，深度大于0.1mm，磨损面积大于标准面积的5%

B．币面出现多处磨损，深度大于0.1mm，累计磨损面积大于标准面的15%

C．币面文字，数字、图案之一受损，影响辨别面额或真伪

D．币面出现多处磨损，深度大于0.1mm，累计磨损面积大于标准面的10%

A.取缺陷样

B.在质量信息录入画面详细描述缺陷情况

C.平衡封闭卡判定为可利用品

D.通知包装按照可利用品包装方式进行包装

A.自然磨损

B.老化

C.不正常磨损

A.焊缝除瘤伤及母材时焊缝判废

B.缺陷当量大于探伤灵敏度规定值时焊缝判废。

C.缺陷当量比探伤灵敏度规定值低3db，但延伸长度等于或大于8mm时判废

D.0°探头探测铝热焊缝时，其波形比正常焊缝底波低时应结合其他方法分析确认，当比正常钢轨轨底波幅的80％低16db时判废

A.工作辊缺陷

B.支撑辊缺陷

C. 张力辊磨损

D.夹送辊磨损

A.可以直接判定为重大火灾隐患

B.不可以直接判定为重大火灾隐患

C.可以直接判定为一般火灾隐患

D.不可以直接判定为一般火灾隐患