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[单选题]

船舶两舷均衡装载,开航后无风浪但船舶却向一侧倾斜,说明该船()。

A.稳性过大

B.稳性过小

C.与稳性无关

D.以上均不对

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更多“船舶两舷均衡装载,开航后无风浪但船舶却向一侧倾斜,说明该船()。”相关的问题

第1题

船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈,说明船舶稳性()

A.过小

B.适度

C.过大

D.无法判断

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第2题

船舶用舵转向时横倾较大,说明()

A.稳性过大

B.稳性过小

C.纵倾

D.纵倾过小

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第3题

某船在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=22s,根据经验,该船的重心高度值()

A.过小

B.正好

C.过大

D.与稳性无关

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第4题

船舶在风浪中固有横摇周期主要取决于()

A.船长

B.船宽

C.稳性高度

D.船宽与稳性高度

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第5题

以下船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是()

A.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇剧烈

B.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇缓慢

C.初稳性高度越大越好,以改善摇摆性

D.船舶的摇摆于初稳性高度无关

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第6题

船舶稳性按船舶倾斜方向分类可分为()

A.横稳性和纵稳性

B.破舱稳性和完整稳性

C.大倾角稳性和初稳性

D.静稳性和动稳性

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第7题

若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度,说明()

A.船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求

B.船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求

C.船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求

D.船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求

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第8题

同一船舶的某一装载状态下,初稳性主度GM较大()

A.则其大倾角时稳睡较大

B.则其大倾角时稳性较小

C.但与其稳性大小的关系能确定

D.但与其大倾角时稳性的大小无关

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第9题

稳性力矩与船舶稳性的关系为()

A.稳性力矩值小,稳性大

B.稳性力矩值大,稳性大

C.稳性力矩值大,稳性小

D.稳性力矩大小与稳性无关

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第10题

某2万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=9秒,根据经验,该船的重心高度值()。
某2万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=9秒,根据经验,该船的重心高度值()。

A、过小

B、正好

C、过大

D、与稳性无关

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