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[单选题]
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角50 度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉的行动是（）
A.向右转向使船头对准他船船尾
B.向右转向20°
C.向左转向20°
D.向右转向10°
答案
A、向右转向使船头对准他船船尾
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第4题
在交叉局面中（）Ⅰ、让路船向右转向，通常是给右前方来船让路的一种最好方法Ⅱ、只要不穿越他船的前方，让路船可采取任何一种避让行动Ⅲ、避让右正横后15度的来船，大幅度的左转比减速更有效
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第5题
交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方，这意味着：Ⅰ、让路船应避免向左转向 Ⅱ、要求直航船增速以便增大两船的DCPA Ⅲ、让路船如保持原航向，则不应采取加速措施（）
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
第6题
下列__情况下，直航船的行动是不恰当的（）
A.直航船在到达转向点附近改向，且与让路船的避让行动相互协调
B.为校对罗经而作航向的改变，且与让路船的避让行动不协调
C.到达港口前为了安全进港而减速
D.沿弯曲水道的转向
第7题
《规则》中应避免横越他船前方的规定（)
A.A.是对两艘机动船构成交叉相遇局面中的让路船提出的要求
B.B.适用于任何能见度情况下的负有避让责任的船
C.C.意味着让路船只能让路转向或减速行动
D.D.ABC都错
第8题
两艘机动船交叉相遇，下列说法不正确的是：Ⅰ、有他船在本船右舷的船舶应为让路船Ⅱ、有他船在本船右舷的船舶应为直航船Ⅲ、有他船在本船左舷的船舶即为让路船Ⅳ、有他船在本船左舷的船舶即为直航船（）
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
第9题
（）下列关于让路船与直航船的责任的说法正确的是__
A.直航船如独自采取避碰行动，则解除让路船的责任
B.如果让路船未及早采取行动并导致紧迫局面，则直航船可终止保速保向
C.如果让路船无法采取行动并导致紧迫危险，直航船应当采取避碰行动，此时解除让路船的责任
D.直航船如果未保向保速，则解除让路船的责任
第10题
当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着（）
A.两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面
B.直航船可以背离规则采取行动
C.直航船的义务已经解除
D.让路船的避让义务已经移交给直航船
第11题
（）白天在航机动船甲发现右正横后20度另一机动船乙航向交叉驶近，且罗经方位不变存在碰撞危险，甲船的下列行动不符合交叉相遇局面规定的是：①、甲船向右转向30度，航速不变；②、甲船向左转向30度，航速不变；③、甲船保持航向不变，采取减速行动
A.②③
B.①
C.①③
D.②
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