焊补或更换间隔铁、夹板，更换磨耗的双头螺栓，是一种预防整治尖轨跳动的措施（）

A.调直拱腰的尖轨可预防、整治尖轨跳动。

B.加强转辙部分枕下的捣固，尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固可预 防、整治尖轨跳动。

C.增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁，进一步采取尖轨防跳措施可预 防、整治尖轨跳动。

D.焊补或更换间隔铁、夹板，更换磨耗的双头螺栓可预防、整治尖轨 跳动

A.串动尖轨、基本轨使之位置正确，将尖轨跟端螺栓方正，锁定爬行

B.调整拉杆或连接杆位置

C.焊补或更换磨损超限的双头螺栓、间隔铁和夹板

D.整正滑床板

E.保持尖轨跟端轨缝符合设计规定，不允许挤成瞎缝

A.尖轨爬行，两股前后不一致

B.拉杆或连接杆位置不正

C.尖轨跟端双头螺栓磨损或间隔铁夹板磨耗严重，螺栓上紧后影响尖轨扳动

D.基本轨有弯，滑床板不平直

E.拉杆、连接杆、接头铁螺栓孔壁磨耗扩大，螺杆磨细，减弱了尖轨整体框架的刚性

A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击

A.更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝

B.处理不良绝缘接头

C.调整严重不良轨缝

D.更换或整治失效无砟道床

E.整修严重不良的道口设备

F.处理线路其他故障