A.预测式风切变警戒
B.低于ILS下滑道偏离过大
C.飞机不在着陆外形时,存在不安全的越障情况
D.过大的下降率
第1题
A.无线电高度和气压高度
B.空速
C.下滑道偏离和飞机形态
D.上述A、B和C
第2题
A.低于下滑道警戒后启动
B.按压后,低于1500英尺无线电高度时,近地下滑道警戒受抑制
C.GPWS计算机故障
第3题
A.任何高度该平后掉高度
B.飞机在着陆外形时,存在不安全的越障情况
C.过大的地形接近率
D.正常的下降率
第4题
A.过大地低于ILS下滑道
B.通过近地警告保证顺利越障
第5题
D.上述都对
第6题
A.设置TOGA推力
B.只要飞机未进入风切变,可以改变飞机形态
C.只要预测式风切变告警触发,严禁改变飞机构型
第7题
A.飞机形态
B.气压高度,空速
C.下滑道偏离
D.以上全是
第8题
A.无线电高度1500英尺以下
B.距离2500英尺以下
C.距离3000英尺以下
D.距离4500英尺以下
第9题
A.下降率过大。
B.地形接近率过大。
C.在着陆形态时不安全的越障高度
D.风切变
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