昼间23L跑道跑道中部巡视车辆的进入路线为（）

A.D6,C7

B.D5,C6

C.D5,C,C7

D.D6,C,C6

A.RVR 400m

B.RVR 300m

C.RVR 500m

A.人员、车辆、路线

B.时间、区域、路线

C.人员、时间、区域

A.4E

B.4F

C.3E

D.3F

A.C6以东、C9以西

B.C6以东、C9以东

C.C6以西、C9以西

D.C6以西、C9以东

A.接地区、跑道中部和跑道停止端RVR控制

B.接地区和跑道中部RVR控制

C.接地区RVR控制

A.每日巡视检查的次数和时间；

B.跑道.滑行道巡视检查的通报程序；

C.巡视检查人员与塔台管制员联系的标准用语；

D.巡视检查跑道过程中发生的紧急情况的处置程序等

A.3500m

B.3600m

C.3470m

D.3400m

A.如果使用单跑道运行或双跑道隔离运行，则系统根据航班的进出港类型直接分配相应的跑道

B.如果使用双跑道混合运行，系统则根据当前跑道运行模式，根据航班的实际飞行方向、 经过的走廊口点为航班分配跑道

C.可人工为航班分配跑道，人工分配优先于自动分配。人工修改航班使用的跑道后，系统 将不再为航班自动分配跑道

D.进港的航班在预激活状态后，为航班分配进港要使用的跑道。出港航班在进入未激活状 态后，为航班分配要使用的离港跑道