根据《中华人民共和国海事局关于修订＜中华人民共和国船舶最低安全配员规则＞附录3的通知》，船舶应当向具有核发相应内河船舶最低安全配员证书权限的海事管理机构申请内河船舶最低安全配员证书（）

A.取消“驾机合一”的概念

B.在船舶总吨位和功率节点上进行了相应的调整

C.统一了“普通船员”的概念

D.实施内河船舶配员差异化管理模式

E.对各配员表相应的注解进行了精细化修订和完善

A.①②③④

B.①②③

C.①③④

D.①②④

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

D.②③④

A.船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求

B.船舶在航行、停泊、作业时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查

C.海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时，可不予减免

D.中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B.Ⅰ～Ⅳ

C.Ⅰ～Ⅲ

D.Ⅱ～Ⅳ

A.中华人民共和国海事局

B.CCS

C.中华人民共和国政府

D.中华人民共和国船舶检验局

A.①②④

B.①③④

C.①②③④

D.②③④

A.所有中国籍机动船

B.军用船舶、体育运动船艇

C.非营业的游艇

D.渔船

A.船舶最低安全配员数

B.救生设备可供人数

C.乘客定额数

D.船舶最低安全配员2倍

A.若船舶连续航行时间不超过36h,则可减免三副和值班水手各一人

B.无论何时,船长和大副不得同时离船

C.一般情况下需配船长、大副、二副、三副各一人,值班水手3人

D.若船舶连续航行时间不超过8h,则可再减免三副一人