发动机燃油泄漏可能导致出现燃油油量低指示。出现发动机燃油泄漏指示，检查（）

A.中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力目有一台发动机在工作

B.主油箱之间油量相差超过1000磅（453KG），飞机在地面时指示被抑制当它与油量低指示同时存在时，被燃油油量低指示抑制

C.相关的主油箱燃油油量低于2000磅（907KG）

D.当燃油不平衡减少至200磅（91KG）不显示

A.N1.N2.EGT.滑油量和燃油流量

B.N1.N2.EGT.滑油量、燃油流量和发动机振动

C.N1.N2.滑油量.燃油流量和发动机振动

D.N1.N2.滑油量和发动机振动

A.油量低指示

B.燃油形态指示

C.燃油泵压力低指示

D.没有燃油警戒指示

A.N1、N2、EGT、滑油量和燃油流量

B.N1、N2、EGT、滑油量、燃油流量和发动机振动

C.N1、N2、滑油量、燃油流量和发动机振动

D.N1、N2、滑油量和发动机振动

A.滑油温度，滑油压力和滑油量

B.燃油流量和滑油压力

C.滑油温度和发动机振动指示

D.N1，N2，滑油量和发动机振动指示

A.燃油分配

B.燃油控制

C.燃油指示

D.以上全部

A.飞机飞行一公里，发动机所消耗的燃油量

B.飞机飞行一小时，发动机所消耗的燃油量

C.发动机消耗单位燃油，飞机飞行的时间

A.油量指示的后两位数字被短虚线代替_但无法确定哪一侧受影响

B.油量指示的后两位数字被短虚线代替_必须调出ECAM燃油页面_检查受影响油箱

C.对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁

A.4 min

B.5 min

C.6 min

D.8 min

A.使用放油面板上的剩余燃油选择电门

B.在CDU页面上

C.中央仪表板上的燃油剩余选择电门