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[单选题]

造成汽车刚大修后出现拉缸.烧瓦的现象,以下最主要原因有()

A.选用的润滑油粘度过高

B.选用的润滑油的质量过高

C.选油的价格过高

D.选用了多级油

答案
A、选用的润滑油粘度过高
更多“造成汽车刚大修后出现拉缸.烧瓦的现象,以下最主要原因有()”相关的问题

第1题

油温过高将造成润滑油的运动粘度值升高。()
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第2题

活塞与缸套配合间隙过小或活塞环闭合间隙过小,会造成柴油机()事故。

A.烧瓦

B.拉缸

C.润滑油压力降低

D.排气冒黑烟

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第3题

下面()不是离心泵轴承温度过高的原因。

A.润滑油位过高

B.润滑油少

C.泵轴弯曲

D.液体排量小

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第4题

对于开式或半开式齿轮传动一般选用润滑()

A.润滑脂

B.粘度较小的润滑油

C.粘度较大的润滑油

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第5题

温度影响润滑油的粘度变化和润滑效果,一般来说,工作温度较低时,选用粘度较低的润滑油,工作温度高则需粘度较大的润滑油()
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第6题

制冷系统中含有过量空气,会使排气温度过高,促使润滑油的()

A.粘度升高

B.粘度降低

C.温度下降

D.流动变缓

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第7题

AB003高寒地区应选用的润滑油()

A.粘度大

B.粘度小

C.粘温系数大

D.粘温系数小

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第8题

柴油发动机“飞车”的故障原因有()

A.调速器故障

B.选用的柴油牌号过高

C.发动机温度过高

D.气缸压力过高

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第9题

以下是发动机“飞车”引起的是()

A.拉缸、烧瓦

B.爆震、烧瓦

C.爆震、拉缸

D.爆震、拉缸、烧瓦

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第10题

以下不属于乳化液泵箱体温升过快或油温过高原因的是()

A.连杆轴瓦损坏及曲轴颈磨损

B.润滑油不足

C.润滑油过多

D.滑块密封损坏

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