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[单选题]

汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时,汽车空调压缩机电磁离合器工作受的影响()

A.蒸发温度传感器

B.双重压力开关

C.制冷剂流量

D.温度调节开关

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更多“汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时,汽车空调压缩机电磁离合器工作受的影响()”相关的问题

第1题

汽车空调控制系统由由电磁离合器、温度控制器、、鼓风机、空调放大器等组成()

A.压力开关

B.点火开关

C.大灯开关

D.机油压力开关

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第2题

汽车空调系统控制元件中,开、停压缩机的控制元件是()

A.总速继电器

B.过热开关

C.蒸发压力调节阀

D.电磁离合器

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第3题

在汽车空调制冷系统中,过热开关常被用来保护()

A.蒸发器

B.冷凝器

C.电磁离合器

D.压缩机

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第4题

在()状况时,自动空调电脑则切断压缩机电磁离合器的电流

A.车外温度=设定温度值

B.车外温度≤设定温度值

C.车内温度≤设定温度值

D.车内温度≥设定温度值

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第5题

关于汽车空调压缩机,以下哪种说法正确()

A.压缩机通过电磁离合器由发动机驱动

B.压缩机只有旋转斜盘式一种形式

C.压缩机用来对制冷剂降温升压

D.压缩机的润滑只有压力润滑的一种方式

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第6题

汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关控制外,还受蒸发器()开关、管路()开关及()继电器等环节控制

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第7题

汽车空调中,制冷压缩机与汽车发动机之间装有电磁离合器,其作用是控制供液量()
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第8题

造成汽车空调压缩机频繁动作的最主要原因是()

A.制冷剂过少

B.气温传感器安装位置蒸发器较远

C.冷凝器风扇频繁运转

D.温度设定值过高

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第9题

造成汽车空调压缩机频繁动作的最主要原因是()

A.制冷剂过少

B.气温传感器安装位置离蒸发器较远

C.冷凝器风扇频繁运转

D.温度设定值过高

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第10题

空调电磁离合器受压力控制器、压缩机切断继电器、电源开关、()等部件控制。

A.膨胀阀

B.水箱

C.冷凝器

D.温控器

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